GOVERNO DE ALAGOAS – Tecnologia japonesa de resistência do solo aumenta estabilidade na obra na Rodovia AL-1O2 Norte
Utilizada no primeiro trecho, que será inaugurado este ano, mecanismo melhora a resistência do solo de baixa capacidade
Primeiro trecho da obra será inaugirado ainda este ano
Ascom Setrand
Emmanuely Assunção / Ascom Setrand
A obra de implantação da rodovia AL-102 Norte é um marco na
história da infraestrutura viária e urbana do Litoral Norte de Alagoas. Pensada
para desafogar o trânsito da tradicional AL-101 Norte sem mexer nas estruturas
já existentes no entorno da via atual, a nova rodovia está sendo construída com
uma tecnologia japonesa de melhoramento da resistência do solo com baixa
capacidade, promovendo mais estabilidade e qualidade para pavimentação segura e
duradoura, o Jet Grouting.
Criada no Japão, o Jet Grouting utiliza jatos de calda de
cimento em altíssima pressão para erodir e misturar o terreno, criando colunas
de solo-cimento com alta resistência e baixa permeabilidade, sendo ideal para o
uso em contenção de solo mole, fundações e impermeabilização de túneis.
O superintendente de Obras de Grande Porte, Alberto Cruz
Granjeiro, explica que a opção da tecnologia veio após um estudo do solo, que,
sendo rodeado de riachos, acabou acumulando resíduos orgânicos ao longo do
tempo e criando a situação apontada pela engenharia como ‘solo mole’, um grande
problema para construções de grande porte.
“Com a tecnologia, criamos várias colunas para que o solo
suporte o peso da rodovia que está sendo construída. É uma técnica de rápida
estabilização e com uma viabilidade de execução muito melhor para áreas de
difícil acesso, atendendo dois desafios que enfrentamos nesta obra”, aponta o
engenheiro Alberto Cruz. 
A nova rodovia contará com 4 faixas e 30 km de extensão
total, ligando a capital Maceió até o município de Barra de Santo Antônio,
tendo seu primeiro trecho, de 6 km, que liga o bairro Guaxuma até a Praia da
Sereia, inaugurado ainda este ano. A liberação desta primeira parte da obra já
promete desafogar o trânsito de quem conduz na região Norte da Capital
Alagoana, criando outra via de locomoção.
A obra faz parte do grande pacote de R$ 5 bilhões de
investimento do Governo de Alagoas para a Região Metropolitana do Estado, que
atinge 13 municípios.
FONTE: Governo de Alagoas