
BRASIL – Ministra Marina Silva defende estudo científico antes da pavimentação da BR-319 para evitar danos ambientais na Amazônia
Recentemente, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva autorizou a pavimentação de um trecho de 20 km da rodovia, com planos para licitar mais 32 km de um trecho que já possui licença ambiental desde 2007. O investimento previsto para a obra é de R$ 157,5 milhões, de acordo com informações do governo federal.
É importante salientar que a obra de pavimentação divide opiniões, principalmente devido aos possíveis impactos ambientais que pode causar. Ambientalistas alertam que a pavimentação dos cerca de 400 km no meio da extensão da estrada poderia resultar em danos graves ao ecossistema.
Marina Silva enfatizou a importância de uma avaliação técnica antes de prosseguir com a obra, criticando decisões precipitadas que não consideram o parecer dos técnicos. A ministra ressaltou a revogação da licença prévia que autorizava a pavimentação de um trecho específico da BR-319, demonstrando a necessidade de uma abordagem mais cuidadosa.
Durante sua participação no programa “Bom Dia, Ministra”, do Canal Gov, Marina Silva também abordou o tema do enfrentamento aos incêndios florestais, enfatizando a importância de medidas robustas nesse contexto. Ela alertou que a pavimentação da BR-319 sem um estudo adequado poderia agravar problemas como a seca, a estiagem e os incêndios na região, causando impactos negativos significativos.
Diante desse cenário, fica evidente a importância de uma análise criteriosa e embasada em evidências científicas antes de prosseguir com a obra de pavimentação da BR-319. A ministra Marina Silva destaca a necessidade de preservar o ecossistema da região amazônica e evitar danos irreversíveis decorrentes de decisões impulsivas.









