BRASIL – Ministro dos Transportes assina edital para construção de ponte binacional entre Brasil e Bolívia em Rondônia, com previsão de 3 anos.

Na última terça-feira (14), o ministro dos Transportes, Renan Filho, esteve em Brasília para assinar o edital de elaboração de projeto e construção da ponte binacional que ligará o Brasil à Bolívia, no estado de Rondônia. Esta importante iniciativa faz parte do Novo PAC e tem sido comemorada como um avanço significativo para a região Norte do país. A previsão é que a empresa vencedora da concorrência seja conhecida até o dia 28 de dezembro.

De acordo com informações do governo, a ponte será construída sobre o Rio Mamoré, conectando o município de Guajará-Mirim, em Rondônia, a Guayaramerin, no Departamento de Beni, na Bolívia. Estima-se que a ponte tenha uma extensão de 1,22 quilômetro, com um vão central estaiado para facilitar a navegabilidade na região.

Além da estrutura da ponte em si, o projeto prevê a construção de um complexo de fronteira com 9.282 metros quadrados, juntamente com 3,7 quilômetros de pistas de acesso do lado brasileiro. O país vizinho também deverá realizar obras semelhantes do lado boliviano. O prazo estimado para a execução da obra é de aproximadamente três anos, durante os quais é esperado que sejam gerados até 4,3 mil empregos diretos e indiretos na região.

A assinatura do edital representa o avanço em um acordo estabelecido entre os governos do Brasil e da Bolívia em 2007, que até então não havia saído do papel. Entretanto, a retomada do projeto se tornou uma prioridade na agenda bilateral e, em setembro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente da Bolívia, Luis Arce, discutiram a importância do progresso desta iniciativa.

O custo estimado da obra é de R$ 429,5 milhões, e a licitação será realizada por meio do Regime Integrado Diferenciado de Contratação (RIDC). Esta modalidade prevê que a mesma empresa responsável pela elaboração dos projetos básico e executivo seja encarregada da execução das obras. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) será responsável por fiscalizar a elaboração do projeto e a execução do empreendimento.

O governo brasileiro poderá adotar modificações apresentadas pela Bolívia durante a fase de elaboração do projeto, e ambas as partes deverão participar da supervisão dos trabalhos até a sua conclusão. Com expectativa de beneficiar a região Norte do Brasil e estreitar os laços com a Bolívia, a construção da ponte binacional representa mais um passo rumo ao desenvolvimento e integração regional.